مشخصات باتری دوو ماتیز
باتری اصلی | 35AH |
باتری های قابل نصب دیگر | – |
ولتاژ باطری | 12 ولت 12V |
چینش قطب | پایه کوتاه – قطب چپ |
باتری فابریک و اورجینال دوو ماتیز
باتری فابریک دوو ماتیز 35 آمپر است.
بهترین باتری مناسب دوو ماتیز
بهترین باتری برای دوو ماتیز باتری 35 آمپر است.
انتخاب آمپر مناسب باطری برای خودرو دوو ماتیز
راهنمای خرید باطری ماشین مسئله دیگری که در هنگام خرید باطری باید به آن توجه شود آمپر باطری است.
یعنی باید بدانیم سیستم برق ماشین به باطری چند آمپر نیاز دارد.
اگر خودرو شما مصرف کننده های برقی اضافه مانند سیستم صوتی یا لامپهای قوی دارند, باید آمپر باطری را بالا تر انتخاب کرد. مثلا برای دوو ماتیز که باطری فابریک آن 35 آمپر است در صورت استفاده از مصرف کننده اضافه باید از بهترین باتری 35 آمپر استفاده کرد.
باطری ایرانی یا کره ای
در مورد استفاده از باطری ایرانی و یا کره ای باید گفت کیفیت باطریهای ایرانی مانند صبا باطری سپاهان باطری و برنا باطری در سالهای اخیر بسیار بهتر شده است و در ایران هر دو نوع باطری اتمی و اسیدی تولید میشود.
استفاده از تکنولوژی روز دنیا و بکارگیری دستگاههای اروپایی کیفیت باطریهای ایرانی را تا حد زیادی بالا برده است باطری ایرانی دارای خدمات پس از فروش و گارانتی معتبر شرکتی هستند.
باطریهای کره ای سالهاست که در ایران استفاده میشود و طول عمر بسیار مناسبی دارد و شرکتهای باطری سازی ایرانی هم. به تازگی همپای آنها پیشرفت کرده اند. پس در هنگام خرید باطری میتوانید از گزینه های ایرانی هم با اطمینان کامل استفاده که البته قیمت مناسبتری هم دارند.
محل باتری دوو ماتیز
باتری دوو ماتیز در کاپوت جلو سمت راننده قرار دارد.
طول عمر باتری دوو ماتیز
باطری بر روی ماشین دوو ماتیز در حدود دو تا سه سال کار میکند. البته این مدت با توجه به شرایط نگهداری باطری و نوع استفاده از باطری تغییر میکند.
حداکثر آمپر باطری برای دوو ماتیز
بر روی ماشین دوو ماتیز می توان حداکثر تا باتری 35 نصب کرد ولی بیشتر از آن توصیه نمی شود و دینام نمیتواند پاسخگو باشد.
گارانتی باتری ماشین دوو ماتیز
در مورد باطریهای ایرانی تمام گارانتیها شرکتی میباشند. یعنی شما از هر کجا این باطری را خریده باشید برای استفاده از گارانتی باید به نمایندگی باتری مراجعه کنید.
مدت گارانتی هر محصول بستگی به عوامل مختلفی دارد که کارخانه تولید کننده با در نظر گرفتن آنها مدت زمان گارانتی را تعیین می کنند. از جمله عوامل تاثیر گذار در مدت گارانتی برند باتری،نوع خودرو و باتری می باشد.
در هنگام خرید باتری های ایرانی یک عدد کارت گارانتی به شما داده خواهد شد.
باتری های خارجی نیز مانند باتری های ایرانی دارای کارت گارانتی میباشند و یکی از نشانه های باتری های قاچاق نداشتن کارت گارانتی است که کاملا غیر معتبر و غیر قانونی میباشد.
سوالات رایج و جواب آنها:
1- آیا می توان روی خودروی دوو ماتیز باتری بالاتر از 35 آمپر نصب کرد؟
جواب : خیر، ابعاد باتری خودرو دوو ماتیز مشخص است و بالاتر از آن نمی توان روی آن نصب کرد.
2- من روی دوو ماتیز سیستم صوتی و تصویری نصب کرده ام برای اینکه مشکلی نداشته باشم چکار کنم؟
جواب : باتری ماشین شما 35 آمپر می باشد، شما می توانید از باتری های با کیفیت خوب تا 35 آمپر استفاده کنید. باتری های سایز بالاتر روی خودروی دوو ماتیز قابل نصب نیست.
3- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
جواب : بله، توجه نمایید قیمت درنظر گرفته برای تمامی باتری ها با احتساب دریافت داغی باطری فرسوده است.
4- آیا باطری های نصب شده توسط باتریکو دارای گارانتی هستند؟
جواب : بله تمامی باتری های داخلی و خارجی نصب شده توسط این شرکت دارای گارانتی هستند.
5- طول عمر باتری ها معمولا چند سال است؟
جواب : باتری ها با توجه به کشور سازنده، انواع برند و مکان جغرافیایی استفاده از آن ها طول عمر بین 1 تا 3 سال دارند.
باتری های کره ای نسبت به باتری های ایرانی طول عمر بالاتری دارند.
6- علائم خرابی باتری ماشین چیست؟
- از زمان خرید آن 2 سال یا 40.000 کیلومتر گذشته باشد.
- دیر روشن شدن خودرو
- تغییر رنگ نشانگر باتری
- خرابی ظاهری باتری
- سخت روشن شدن مجدد خودرو
- استارت نخوردن در هوای سرد
- نیامدن برق پشت آمپر صفحه کیلومتر
7- هزینه حمل و نقل و نصب باتری چگونه محاسبه می شود؟
جواب : هزینه حمل و نقل و نصب باتری توسط باتریکو کاملا رایگان است.
8- آیا می توان از باتری با ظرفیت بالاتر استفاده کرد؟
جواب : با توجه به ابعاد باتری و ظرفیت دینام خودرو می توان باتری با ظرفیت بالاتری هم بر روی خودرو نصب کرد.
9- باتری اتمی مناسب است یا باتری اسیدی؟
جواب : باتری های اتمی یا بدون نیاز به نگهداری نسبت به باتری های اسیدی مناسب ترند.
10- مزایای نصب باتری توسط باتریکو
- نصب باتری فابریک
- گارانتی تعویض باتری نصب شده
- نصب باتری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی
- تعویض باتری توسط کارشناسان حرفه ای
درباره دوو ماتیز
ماتیز یکی از انقلابیترین تولیدات دوو در زمان حیاتش بود؛ خودرویی که مبانی اصلی طراحی از روی فیات Cinquecento (چینکوچنتو) الهام گرفته شد. کرهایها تولید آن را سال 1998 میلادی استارت زدند.
ماتیز به لحاظ فرم خاص بدنهاش خیلی زود ستاره اقبالش درخشید. موفقیت خیرهکننده آن کاری کرد تولیدش در 8 کشور دنیا انجام شود. واردات این خودرو به ایران نیز تقریبا از همان زمان و در سال 1379 استارت خورد و خیلی زود سر از خطوط مونتاژ کرمان موتور درآورد.
شاید عجیب باشد ولی طبق آمار موسسه یورو NCAP دوو ماتیز حتی از سیتروئن زانتیا نیز امنتر بوده است. این کرهای که وزنش کمتر از 900 کیلوست، هرچند پیشرانهای به حجم دقیق 796 سیسی داشت اما تا زمانیکه روی مسیری صاف و مستقیم حرکت میکردید، همین موتور 3 سیلندر هم جوابگوی نیازتان بود! علیرغم چهره جمعوجور، فضای داخلی ماتیز باورنکردنی است.
دوو پیش از انحلال در سال 2011 امتیاز برند ماتیز را در اختیار بزرگترین سهامدارش یعنی جنرالموتورز قرار داد. آمریکاییها نیز از دل آن مدل شورولت Spark را تولید کردند. حتما میدانید که چری QQ یا همان امویام 110 خودمان، تقلیدی طوطیوار از این خودرو کرهای بود.
درباره شرکت خودروسازی دوو
دوو- Daewoo – ابتدا در سال ۱۹۶۷ توسط «کيم ووجونگ» به عنوان يک کارخانه نساجي کار خود را آغاز کرد و در سال ۱۹۷۸ با خريداري ۵۰ درصد از سهام «سايهان موتور» (Saehan Motor)وارد عرصه خودروسازی شد. (۵۰ درصد ديگر سهام متعلق به جنرالموتورز آمريکا بود)
در سال ۱۹۸۲، بعد ازاينکه گروه دوو کنترل کاملاين شرکت را به دست آورد، ناماين شرکت به دوو موتور تغيير کرد و بعد از مدت کوتاهي شروع به توسعه خود در سراسر جهان نمود.
تا سال ۱۹۹۶ تمام مدلهاي دوو از روي مدلهاي جنرال موتورز برداشته شده بودند.
نهایتا در سال ۲۰۰۰ دولت کره اموال و داراييهاي دوو را به دلیل زیان های شدید مالی به حراج گذاشت و جنرال موتورز موفق به خرید کل سهام دوو شد. پس از این اتفاق، نام دوو به جي ام دوو تغيير يافت.
دوو این روزها به تولید برخی مدل های تغییر یافته و اقتصادی شورولت تحت نام خودش می پردازد، اما بخش تحقیق و توسعه مستقل این کمپانی عملا فعالیت خود را متوقف کرده است و بنابراین می توان گفت که مجموعه کمپانی های دوو به واحد مونتاژ مدل های جنرال موتورز بدل شده اند.
حضور خودروهای دوو در ایران از دهه 90 میلادی و واردات خودروهای ریسر و اسپرو به کشور آغاز شد، بعد ها نیز مدل های سیلو و ماتیز در کرمان موتور به تولید رسیدند، اما با خرید دوو توسط جنرال موتورز و به دلیل تحریم ها،همکاری های دوو با کرمان موتور به پایان رسید.
مشخصات فنی دوو ماتیز
- محور محرک: دیفرانسیل جلو
- گیربکس: 5 دنده دستی
- پیشرانه: 3 سیلندر MPFI
- حجم موتور: 0.8 لیتر
عملکرد فنی دوو ماتیز
- قدرت: 52 اسببخار
- گشتاور: 69 نیوتنمتر
- شتاب: 17.6 ثانیه
- سرعت: 145 کیلومتر برساعت
- مصرف ترکیبی: 6.3 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها دوو ماتیز
- نوع بدنه: هاچ بک مینی
- نوع شاسی: یکپارچه
- نسل (کد اتاق): نسل اول (M100)
- طول: 3495 میلیمتر
- عرض: 1495 میلیمتر
- ارتفاع: 1485 میلیمتر
- فاصله محوری: 2340 میلیمتر
- وزن: 835 کیلوگرم
- حجم باک: 38 لیتر
- چرخ جلو: 155/65R13
- چرخ عقب: 155/65R13