گروه بهمن
باتری مزدا وانت
مشخصات باتری مزدا وانت
| باتری اصلی | 70AH |
| باتری های قابل نصب دیگر | 66AH – 74AH |
| ولتاژ باطری | 12 ولت 12V |
| چینش قطب | پایه بلند – قطب راست |
باتری فابریک و اورجینال مزدا وانت
باتری فابریک مزدا وانت 70 آمپر است.
بهترین باتری مناسب مزدا وانت
بهترین باتری برای مزدا وانت باتری 74 آمپر است.
انتخاب آمپر مناسب باطری برای خودرو مزدا وانت
راهنمای خرید باطری ماشین مسئله دیگری که در هنگام خرید باطری باید به آن توجه شود آمپر باطری است.
یعنی باید بدانیم سیستم برق ماشین به باطری چند آمپر نیاز دارد.
اگر خودرو شما مصرف کننده های برقی اضافه مانند سیستم صوتی یا لامپهای قوی دارند, باید آمپر باطری را بالا تر انتخاب کرد. مثلا برای مزدا وانت که باطری فابریک آن 70 آمپر است در صورت استفاده از مصرف کننده اضافه باید از بهترین باتری 74 آمپر استفاده کرد.
باطری ایرانی یا کره ای
در مورد استفاده از باطری ایرانی و یا کره ای باید گفت کیفیت باطریهای ایرانی مانند صبا باطری سپاهان باطری و برنا باطری در سالهای اخیر بسیار بهتر شده است و در ایران هر دو نوع باطری اتمی و اسیدی تولید میشود.
استفاده از تکنولوژی روز دنیا و بکارگیری دستگاههای اروپایی کیفیت باطریهای ایرانی را تا حد زیادی بالا برده است باطری ایرانی دارای خدمات پس از فروش و گارانتی معتبر شرکتی هستند.
باطریهای کره ای سالهاست که در ایران استفاده میشود و طول عمر بسیار مناسبی دارد و شرکتهای باطری سازی ایرانی هم. به تازگی همپای آنها پیشرفت کرده اند. پس در هنگام خرید باطری میتوانید از گزینه های ایرانی هم با اطمینان کامل استفاده که البته قیمت مناسبتری هم دارند.
محل باتری مزدا وانت
باتری مزدا وانت در کاپوت جلو سمت راننده قرار دارد.
طول عمر باتری مزدا وانت
باطری بر روی ماشین مزدا وانت در حدود دو تا سه سال کار میکند. البته این مدت با توجه به شرایط نگهداری باطری و نوع استفاده از باطری تغییر میکند.
حداکثر آمپر باطری برای مزدا وانت
بر روی ماشین مزدا وانت می توان حداکثر تا باتری 74 نصب کرد ولی بیشتر از آن توصیه نمی شود و دینام نمیتواند پاسخگو باشد.
گارانتی باتری ماشین مزدا وانت
در مورد باطریهای ایرانی تمام گارانتیها شرکتی میباشند. یعنی شما از هر کجا این باطری را خریده باشید برای استفاده از گارانتی باید به نمایندگی باتری مراجعه کنید.
مدت گارانتی هر محصول بستگی به عوامل مختلفی دارد که کارخانه تولید کننده با در نظر گرفتن آنها مدت زمان گارانتی را تعیین می کنند. از جمله عوامل تاثیر گذار در مدت گارانتی برند باتری،نوع خودرو و باتری می باشد.
در هنگام خرید باتری های ایرانی یک عدد کارت گارانتی به شما داده خواهد شد.
باتری های خارجی نیز مانند باتری های ایرانی دارای کارت گارانتی میباشند و یکی از نشانه های باتری های قاچاق نداشتن کارت گارانتی است که کاملا غیر معتبر و غیر قانونی میباشد.
سوالات رایج و جواب آنها:
1- آیا می توان روی خودروی مزدا وانت باتری بالاتر از 74 آمپر نصب کرد؟
جواب : خیر، ابعاد باتری خودرو مزدا وانت مشخص است و بالاتر از آن نمی توان روی آن نصب کرد.
2- من روی مزدا وانت سیستم صوتی و تصویری نصب کرده ام برای اینکه مشکلی نداشته باشم چکار کنم؟
جواب : باتری ماشین شما 70 آمپر می باشد، شما می توانید از باتری های با کیفیت خوب تا 74 آمپر استفاده کنید. باتری های سایز بالاتر روی خودروی مزدا وانت قابل نصب نیست.
3- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟
جواب : بله، توجه نمایید قیمت درنظر گرفته برای تمامی باتری ها با احتساب دریافت داغی باطری فرسوده است.
4- آیا باطری های نصب شده توسط باتریکو دارای گارانتی هستند؟
جواب : بله تمامی باتری های داخلی و خارجی نصب شده توسط این شرکت دارای گارانتی هستند.
5- طول عمر باتری ها معمولا چند سال است؟
جواب : باتری ها با توجه به کشور سازنده، انواع برند و مکان جغرافیایی استفاده از آن ها طول عمر بین 1 تا 3 سال دارند.
باتری های کره ای نسبت به باتری های ایرانی طول عمر بالاتری دارند.
6- علائم خرابی باتری ماشین چیست؟
- از زمان خرید آن 2 سال یا 40.000 کیلومتر گذشته باشد.
- دیر روشن شدن خودرو
- تغییر رنگ نشانگر باتری
- خرابی ظاهری باتری
- سخت روشن شدن مجدد خودرو
- استارت نخوردن در هوای سرد
- نیامدن برق پشت آمپر صفحه کیلومتر
7- هزینه حمل و نقل و نصب باتری چگونه محاسبه می شود؟
جواب : هزینه حمل و نقل و نصب باتری توسط باتریکو کاملا رایگان است.
8- آیا می توان از باتری با ظرفیت بالاتر استفاده کرد؟
جواب : با توجه به ابعاد باتری و ظرفیت دینام خودرو می توان باتری با ظرفیت بالاتری هم بر روی خودرو نصب کرد.
9- باتری اتمی مناسب است یا باتری اسیدی؟
جواب : باتری های اتمی یا بدون نیاز به نگهداری نسبت به باتری های اسیدی مناسب ترند.
10- مزایای نصب باتری توسط باتریکو
- نصب باتری فابریک
- گارانتی تعویض باتری نصب شده
- نصب باتری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی
- تعویض باتری توسط کارشناسان حرفه ای
درباره مزدا وانت
وانت مزدا 2000 ، از جمله خودروهاي كار است كه مزيت هاي زيادي براي صاحبان مشاغل مختلف دارد. وانت مزدا يكي از محبوب-ترين خودروهاي وانت در ايران است و توانسته رضايت كاربران خود را به خوبي جلب نمايد. کارآیی، استحکام، قدرت، توانایی حمل بار و فضای کافی برای سرنشینان، از جمله امتیازات ارزشمند وانت دوکابین مزدا 2000 می باشد.
متخصصان بهمن موتور در طراحی این خودرو آسایش و راحتی خریداران را در اولویت قرار داده اند . با توجه به اهميت مقوله‌هاي ايمني و سازگاري خودروها با استانداردهاي جديد آلايندگي، بهبودها و اصلاحاتي در خودرو اعمال شده است؛ كه از جمله آن مي‌توان به استفاده از موتور جديد ارتقا يافته و پرقدرت 2000 سي سي، ارتقاء استاندارد آلايندگي خودرو به يورو 3، افزايش ايمني و رفاه سرنشينان با دارا بودن طراحي داشبورد جديد، دو عدد ايربگ اشاره نمود.
درباره بهمن موتور
گروه بهمن در سال ۱۳۳۱ تحت عنوان «شرکت سهامی ایران خلیج کو» به منظور فعالیت های حمل و نقل از جمله حمل و نقل دریایی و حق‌العمل کاری نمایندگی‌های تجاری تأسیس و شروع به‌کار نمود.
در سال ۱۳۳۸ با اخذ مجوز ساخت خودرو از سوی وزارت صنایع و معادن، وانت سه چرخ مزدا با ظرفیت ۲۰۰ کیلوگرم، نخستین خودرو عرضه شده توسط این شرکت بود،بعدها در سال ۱۳۵۰ با افزایش سرمایه، ساخت و مونتاژ انواع وانت‌های مزدا ۱۰۰۰ cc با ظرفیت ۵۰۰ کیلوگرم نیز در این شرکت انجام شد و نام شرکت به کارخانه اتومبیل‌سازی مزدا تغییر یافت. بعدها در سال ۱۳۶۳ وانت مزدا ۱۶۰۰ cc نیز به انواع تولیدات شرکت اضافه شده و نام شرکت به ایران وانت تغییر یافت.
در سال 78 بر اساس مصوبه مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام و با تغییر اساسنامه، نقطه عطف دیگری برای شرکت محقق شد و با تغییر نام آن به گروه بهمن، به عنوان یک هلدینگ، حوزه فعالیت‌هایش را به حوزه‌های تولیدی، بازرگانی و سرمایه‌گذاری گسترش داد و خودرو سواری مزدا 323 نیز به محصولات شرکت اضافه شد.
در اوایل دهه 80، گروه بهمن علاوه بر محصولات مزدا، به تولید خودروی شاسی بلند میتسوبیشی پاجرو نیز مشغول شد و همچنین با تاسیس شرکت بهمن دیزل، قدم در تولید خودروهای تجاری (کامیونهای سبک، نیمه‌سنگین، سنگین و مینی‌بوس) با برند ایسوزو ژاپن گذاشت.
گروه بهمن در سال ۱۳۸۶ همگام با فناوری روز جهان، تولید نسل اول مزدا ۳ را آغاز کرد. در همان سال و به منظور تنوع‌بخشی به سبد محصولات، با تأسیس مرکز کاربری‌سازی، طراحی و تولید انواع کاربری‌های کامیونت‌های ایسوزو در دستور کار قرار گرفت.
همچنین در سال 88، تولید وانت کاپرا در دو مدل تک‌دیفرانسیل و دودیفرانسیل و مینی‌بوس ایسوز ژاپن با نام سحر در دستور کار شرکت قرار گرفت و در سال ۱۳۸۹ نیز، همگام با دیگر کشورهای جهان تولید نسل دوم مزدا 3 در ایران آغاز شد، بر خلاف نسل های گذشته، مزدا3 نسل دوم تا سالها در ایران ماندگار شد و دیگر خبری از تولید به روز نسل های بعدی این خودرو در گروه بهمن نشد، همچنین در دهه 90 شمسی گروه بهمن با گشترش همکاری ها با خودروسازان چینی، به تولید خودروهای فاو بسترن و هاوال پرداخت….
مشخصات فنی مزدا وانت
- موتور: 4 سیلندر 8 سوپاپه
- حجم: موتور 1998 سی سی
- تنفس: موتور تنفس طبیعی
- انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب
- حداکثر قدرت: 95 اسب بخار در 0 دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور: 0 نیوتن متر در 0 دور در دقیقه
- جعبه دنده:
- شتاب 0 تا 100: –
- حداکثر سرعت: – کیلومتر در ساعت
- وزن: 1330 کیلوگرم
- اندازه (میلیمتر): 4820 طول – 0 عرض – 0 ارتفاع
- فاصله بین دو محور: – میلیمتر
مصرف سوخت و استانداردها مزدا وانت
- مصرف سوخت داخل شهر: – لیتر در هر صد کیلومتر
- مصرف سوخت خارج از شهر: – لیتر در هر صد کیلومتر
- مصرف سوخت ترکیبی: – لیتر در هر صد کیلومتر
- حجم باک: 0 لیتر
استاندارد آلایندگی مزدا وانت
- میزان تولید CO2: – گرم در هر کیلومتر
- استاندارد امنیت:
تجهیزات و امکانات مزدا وانت
- ترمز و پایداری ABS: – ترمز جلو دیسکی و عقب کفشکی
- کیسه هوا: –
- سیستم صوتی: –
- دیگر تجهیزات: ظرفیت بار 600 کیلوگرم – استاندارد آلایندگی یورو2 – گیربکس 5 سرعته دستی – کولر
