باتری ام وی ام X22

4.9
(117)

مشخصات باتری ام وی ام X22

 باتری اصلی 60AH
باتری های قابل نصب دیگر    –
 ولتاژ باطری 12 ولت 12V
 چینش قطب پایه کوتاه – قطب چپ

باتری فابریک و اورجینال ام وی ام X22

باتری فابریک ام وی ام X22 60 آمپر است.

بهترین باتری مناسب ام وی ام X22

بهترین باتری برای ام وی ام X22 باتری 60 آمپر است.

انتخاب آمپر مناسب باطری برای خودرو ام وی ام X22

راهنمای خرید باطری ماشین مسئله دیگری که در هنگام خرید باطری باید به آن توجه شود آمپر باطری است.

یعنی باید بدانیم سیستم برق ماشین به باطری چند آمپر نیاز دارد.

اگر خودرو شما مصرف کننده های برقی اضافه مانند سیستم صوتی یا لامپهای قوی دارند, باید آمپر باطری را بالا تر انتخاب کرد. مثلا برای ام وی ام X22 که باطری فابریک آن 60 آمپر است در صورت استفاده از مصرف کننده اضافه باید از بهترین باتری 60 آمپر استفاده کرد.

باطری ایرانی یا کره ای

در مورد استفاده از باطری ایرانی و یا کره ای باید گفت کیفیت باطریهای ایرانی مانند صبا باطری سپاهان باطری و برنا باطری در سالهای اخیر بسیار بهتر شده است و در ایران هر دو نوع باطری اتمی و اسیدی تولید میشود.

استفاده از تکنولوژی روز دنیا و بکارگیری دستگاههای اروپایی کیفیت باطریهای ایرانی را تا حد زیادی بالا برده است باطری ایرانی دارای خدمات پس از فروش و گارانتی معتبر شرکتی هستند.

باطریهای کره ای سالهاست که در ایران استفاده میشود و طول عمر بسیار مناسبی دارد و شرکتهای باطری سازی ایرانی هم. به تازگی همپای آنها پیشرفت کرده اند. پس در هنگام خرید باطری میتوانید از گزینه های ایرانی هم با اطمینان کامل استفاده که البته قیمت مناسبتری هم دارند.

محل باتری ام وی ام X22

باتری ام وی ام X22 در کاپوت جلو سمت راننده قرار دارد.

محل باتری ام وی ام X22

طول عمر باتری ام وی ام X22

باطری بر روی ماشین ام وی ام X22 در حدود دو تا سه سال کار میکند. البته این مدت با توجه به شرایط نگهداری باطری و نوع استفاده از باطری تغییر میکند.

حداکثر آمپر باطری برای ام وی ام X22

بر روی ماشین ام وی ام X22 می توان حداکثر تا باتری 60 نصب کرد ولی بیشتر از آن توصیه نمی شود و دینام نمیتواند پاسخگو باشد.

گارانتی باتری ماشین ام وی ام X22

در مورد باطریهای ایرانی تمام گارانتیها شرکتی میباشند. یعنی شما از هر کجا این باطری را خریده باشید برای استفاده از گارانتی باید به نمایندگی باتری مراجعه کنید.

مدت گارانتی هر محصول بستگی به عوامل مختلفی دارد که کارخانه تولید کننده با در نظر گرفتن آنها مدت زمان گارانتی را تعیین می کنند. از جمله عوامل تاثیر گذار در مدت گارانتی برند باتری،نوع خودرو و باتری  می باشد.

در هنگام خرید باتری های ایرانی یک عدد کارت گارانتی به شما داده خواهد شد.

باتری های خارجی نیز مانند باتری های ایرانی دارای کارت گارانتی میباشند و یکی از نشانه های باتری های قاچاق نداشتن کارت گارانتی است که کاملا غیر معتبر و غیر قانونی میباشد.

سوالات رایج و جواب آنها:

1- آیا می توان روی خودروی ام وی ام X22 باتری بالاتر از 60 آمپر نصب کرد؟

جواب : خیر، ابعاد باتری خودرو ام وی ام X22 مشخص است و بالاتر از آن نمی توان روی آن نصب کرد.

2- من روی ام وی ام X22 سیستم صوتی و تصویری نصب کرده ام برای اینکه مشکلی نداشته باشم چکار کنم؟

جواب : باتری ماشین شما 60 آمپر می باشد، شما می توانید از باتری های با کیفیت خوب تا 60 آمپر استفاده کنید. باتری های سایز بالاتر روی خودروی ام وی ام X22 قابل نصب نیست.

3- آیا تحویل داغی باتری فرسوده ضروری است؟

جواب : بله، توجه نمایید قیمت درنظر گرفته برای تمامی باتری ها با احتساب دریافت داغی باطری فرسوده است.

4- آیا باطری های نصب شده توسط باتریکو دارای گارانتی هستند؟

جواب : بله تمامی باتری های داخلی و خارجی نصب شده توسط این شرکت دارای گارانتی هستند.

5- طول عمر باتری ها معمولا چند سال است؟

جواب : باتری ها با توجه به کشور سازنده، انواع برند و مکان جغرافیایی استفاده از آن ها طول عمر بین 1 تا 3 سال دارند.

باتری های کره ای نسبت به باتری های ایرانی طول عمر بالاتری دارند.

6- علائم خرابی باتری ماشین چیست؟

  • از زمان خرید آن 2 سال یا 40.000 کیلومتر گذشته باشد.
  • دیر روشن شدن خودرو
  • تغییر رنگ نشانگر باتری
  • خرابی ظاهری باتری
  • سخت روشن شدن مجدد خودرو
  • استارت نخوردن در هوای سرد
  • نیامدن برق پشت آمپر صفحه کیلومتر

7- هزینه حمل و نقل و نصب باتری چگونه محاسبه می شود؟

جواب : هزینه حمل و نقل و نصب باتری توسط باتریکو کاملا رایگان است.

8- آیا می توان از باتری با ظرفیت بالاتر استفاده کرد؟

جواب : با توجه به ابعاد باتری و ظرفیت دینام خودرو می توان باتری با ظرفیت بالاتری هم بر روی خودرو نصب کرد.

9- باتری اتمی مناسب است یا باتری اسیدی؟

جواب : باتری های اتمی یا بدون نیاز به نگهداری نسبت به باتری های اسیدی مناسب ترند.

10- مزایای نصب باتری توسط باتریکو

  • نصب باتری فابریک
  • گارانتی تعویض باتری نصب شده
  • نصب باتری با تاریخ تولید جدید و سریال اصلی
  • تعویض باتری توسط کارشناسان حرفه ای

درباره ام وی ام X22

ام‌وی‌ام X22، که از زمستان 95 به ایران آمده، را باید نسخه کراس‌اوری از هاچ‌بک 315 بدانیم چراکه پلتفرم و اجزای فنی هردو خودرو، شباهت زیادی به یکدیگر دارند. البته مهندسان چینی، تغییراتی در سیستم فنربندی خودرو اعمال کرده‌اند که منجر به کاهش انعطاف‌پذیری و خشک‌تر شدن X22 نسبت به 315 شده است.

عملکرد جعبه‌دنده 4 سرعته اتومات X22 نسبت به خودروهایی نظیر X50 (که با جعبه‌دنده CVT عرضه می‌شوند) برتری محسوسی دارد، ولی بهتر از استپ‌وی اتومات نیست. تشخیص تیپ‌های مختلف X22 کار آسانی است. در تیپ «اسپرت» علاوه‌بر سقف مشکی، حالت رانندگی اسپرت نیز برای تنظیم پیشرانه تعریف شده. تیپ‌های «اکسلنت» نیز به گارد و رکاب اسپرت مجهزند.

حال که تفاوت این دو تیپ را شناختید باید بدانید که تیپ «اسپرت اکسلنت» نیز ویژگی‌های هردو تیپ «اسپرت و اکسلنت» را باهم دارد درحالیکه تیپ «لاکچری» هیچکدام از این ویژگی‌ها را ندارد! از تابستان 97 مدیران خودرو «پنج آپشن جدید» شامل حسگر فشار باد تایر (TPMS)، کنترل پایداری (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کمکی حرکت در سربالایی (HAC) و ترمز کمکی (EBA) را روی تیپ‌های «لاکچری» و «اسپرت اکسلنت» قرار داد. البته با اضافه شدن این آپشن‌ها، مدیران خودرو برای اینکه مشتریانش دچار سردرگمی نشوند، نام تیپ اسپرت اکسلنت را به «اکسلنت اسپرت» تغییر داد!

درباره شرکت خودروسازی ام وی ام

شرکت ام وی ام – MVM – یا مدیران خودرو یک شرکت مونتاژ خودروی ایرانی است، که از سال ۱۳۸۱ فعالیت خود را در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید در شهر بم آغاز کرده است.

هم اکنون مالکیت این شرکت به صورت مشترک در اختیار چری چین و کرمان موتور است.

مدیران خودرو مسئولیت فروش و خدمات پس از فروش برخی از محصولات چری چین را با دو برند MVM و CHERY در بازار ایران بر عهده دارد.

تاکنون خودروهای 110- 315 – x33 – x22 و…. با برند MVM و خودروهایی نظیر تیگو 5 و آریزو5 نیز با برند چری در ایران عرضه شده‌اند.

مشخصات فنی بدنه ام وی ام X22

  • کلاس بدنه:  شاسی بلند
  • وزن:  1245
  • تعداد فضای سرنشینان:  5
  • ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو:  205/55 R 16
  • ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب:  205/55 R 16

مشخصات فنی موتور ام وی ام X22

  • حجم موتور:  1497 cc
  • نوع موتور:  بنزین سوز
  • تعداد سیلندرها:  4
  • تعداد سوپاپ ها:  16
  • آرایش قرار گیری سیلندرها:  خطی مستقیم
  • محل قرار گیری موتور:  موتور جلو
  • سیستم سوخت رسانی:  انژکتور پاچش مستقیم
  • ظرفیت باک:  50 لیتر
  • حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار):  105
  • حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر):  135

مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) ام وی ام X22

  • نوع جعبه دنده:  اتوماتیک
  • تعداد دنده (جلو):  4
  • محل قرار گیری اهرم تعویض دنده:  کنسول میانی
  • سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت):  موتور جلو دیفرانسیل جلو

سیستم ترمزها ام وی ام X22

  • نوع سیستم ترمز:  ABS/EBD
  • نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو:  دیسکی خنک شونده
  • نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب:  دیسکی

سیستم تعلیق و فرمان ام وی ام X22

  • تعلیق جلو:  مک فرسون با فنر پیچشی و میله
  • تعلیق عقب:  کشنده چند گانه با فنر پیچشی
  • نوع سیستم فرمان:  برقی (ESP) تنظیم دستی تلسکوپی و ارتفاع

لیست قیمت باتری های موجود برای نصب روی خودروی ام وی ام X22 : 

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

8 thoughts on “باتری ام وی ام X22

    • باتریکو میگوید:

      با سلام
      1. در ابتدا قبل از تعویض باتری خودروی خود را خاموش نموده و از خراب بودن باتری خودرو اطمینان پیدا کنید.
      2. محل قرار گیری باتری بسیاری از خودرو ها گوشه های موتور قرار دارد و ابتدا باید قاب یا کاور موتور روی باتری را برداشته تا به باتری دسترسی پیدا کنیم.
      3. برای تعویض باتری ابتدا باید سر باتری یا بست الکترود قطب منفی باتری که با علامتی مانند خطی افقی تنها نشان داده می شود را باز کنیم و برای این کار معمولا از آچار شماره 10 و یا 13 استفاده می شود و بعد از باز کردن قطب منفی؛قطب مثبت باتری که با علامتی به شکل بعلاوه مشخص می شود را با استفاده از آچار باز کنید به طوری که کابل مثبت و منفی با هم برخوردی نداشته باشند.
      4. بعد از باز کردن بست سر باتری ها باید بست نگهدارنده باتری را باز کنیم که به برخی از آنها اشاره می کنیم.
      بست نگهدارنده باتری که اغلب در خودرو های تولید داخل مانند : پراید-پژو 405-پژو پارس-سمند و… یک میله فلزی روی باتری قرار می گیرد و دو میله در کناره های آن به شیار های کفی باتری یا پایه باتری متصل شده و باتری را در جای خود ثابت می کند و برای باز کردن آنها معمولا از آچار شماره 10 استفاده می شود.
      5. بعد از بازکردن بست ها باتری قدیمی خودرو را از جای خود برداشته و باتری جدید خودرو را به همان شکل جایگذاری کنید.
      6. بست های الکترود که به سر کابل ها متصل هستند را برای اتصال بهتر و برق رسانی قوی تر تمیز کنید.
      7. بست نگهدارنده باتری را در جای خود ببندید.
      8. این بار ابتدا سر باتری یا بست الکترود باتری قطب مثبت را ببندید و بعد قطب منفی آن را متصل کنید و از محکم بودن اتصال آنها اطمینان پیدا کنید.
      در آخر مروری کنید که تمام کار ها درست انجام شده باشند.

    • باتریکو میگوید:

      با سلام
      دینام از اجزای بسیار مهم در تمام سیستم خودرو است که دو وظیفه بسیار حیاتی را انجام می دهد. این دستگاه وظیفه تامین انرژی اجزای الکتریکی خودرو در زمان حرکت، و همچنین شارژ باتری اتومبیل را به عهده دارد. زمانی که برای دیود درون دینام مشکلی ایجاد شود، دینام حتی در زمان خاموش بودن موتور نیز به شارژ سیستم ادامه می دهد. این فرآیند معیوب موجب می شود هنگامی که صبح قصد دارید ماشینتان را روشن کنید با یک باتری خالی روبرو شوید و نتوانید اتومبیل را روشن کنید. مشکلات دیگری نیز در رابطه با دینام وجود دارد که می تواند منجر به شارژ ناکافی سلولهای باتری شود. البته در خودروهای جدید به آن آلتناتور گفته می شود.

    • باتریکو میگوید:

      با سلام
      یکی از مهمترین المان های تاثیرگذار بر نحوه کارکرد و عمر مفید باتری دمای محیط می باشد.
      هوای گرم این قابلیت را دارد که عمر مفید باتری خودرو را تا ۵۰ درصد کاهش دهد و هوای سرد نیز توان باتری را به صورت محسوسی کاهش می دهد.
      برای هر محیطی باید باتری مناسب با آن محیط را استفاده نمائید چون که باتری بتواند در تمام این تفاوت دماها کارایی مفید خود را داشته باشد.

  1. شریفی میگوید:

    سلام روزتون بخیر
    ایا باتری های اتمی قابل شارژ مجدد هستند؟
    مدتیه چراغ روی باتری ماشینم سیاه شده تا چندوقت پیش سبز بود اما از لحاظ استارت زدن و روشن کردن ماشین مشکلی ندارم.
    ایا باتری ماشین تموم شده؟
    باید تعویض کنم یا قابل شارژ شدن هم هست؟

    • باتریکو میگوید:

      با سلام
      شارژ باتری خودرو به صورت خودکار و مداوم توسط دینام انجام می شود و نیازی به شارژ ندارد.
      چراغ سیاه نشانگر برگرفته از نیاز به شارژ باتری می باشد اما در پایان عمر باتری ها این موضوع بسیار رایج و طبیعی است.
      یه طور معمول اگر باتری ها ظرفیت شارژ پذیری خود را از دست بدهند دیگر قابل شارژ نبوده و نیاز به تعویض دارند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با ما و ثبت سفارش